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大眾集團(tuán)前三季度營業(yè)利潤微增0.6%在華合資營業(yè)利潤

來源:蓋世汽車 作者:占亞娥 編輯:張婷 發(fā)布時(shí)間:2018-10-31 09:05

根據(jù)大眾集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前三季度,大眾集團(tuán)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利性增長,并有望實(shí)現(xiàn)年銷售收入和利潤目標(biāo)。盡管九月一日起正式實(shí)施的全球統(tǒng)一輕型汽車測試規(guī)程(WLTP)影響了集團(tuán)第三季度的銷量,但大眾前九個(gè)月的財(cái)務(wù)業(yè)績?nèi)匀粌?yōu)于上年同期。

今年前九個(gè)月,集團(tuán)銷售額從去年同期的1701億歐元增長至1746億歐元;扣除特殊項(xiàng)目前的營業(yè)利潤從去年同期的132億歐元增加到133億歐元,同比微增0.6%。前三季度,大眾集團(tuán)在柴油丑聞方面的支出達(dá)24億歐元,集團(tuán)稅前利潤增加22億歐元至125億歐元,稅后利潤同比上漲24.3%至93.76億歐元。

今年第三季度,大眾集團(tuán)銷售額同比微增0.9%至552億歐元,然而扣除特殊項(xiàng)目前的營業(yè)利潤相較于去年同期的43.15億歐元同比下降18.6%至35.11億歐元,稅后利潤為27.64億歐元,增幅達(dá)158.6%。

大眾集團(tuán)在華合資企業(yè)營業(yè)利潤并沒有計(jì)入報(bào)表,但是根據(jù)權(quán)益法的計(jì)算,今年前三季度大眾在華合資企業(yè)的營業(yè)利潤為33億(與去年同期相當(dāng))歐元。中美之間的貿(mào)易爭端不僅打擊了商業(yè)和消費(fèi)者信心,還導(dǎo)致第三季度市場大幅下滑。

汽車部門凈流動(dòng)資金略微下滑

今年前三季度,大眾集團(tuán)汽車部門的凈流動(dòng)資金達(dá)248億歐元,較去年同期微降2.6%。研發(fā)支出達(dá)99億歐元,與去年同期大致持平;資本支出達(dá)79億歐元,高于去年同期的71億歐元,因此該部門資本支出與銷售額的比例攀升至5.3%。

品牌和商業(yè)領(lǐng)域

今年前九個(gè)月,大眾集團(tuán)乘用車品牌銷售額較去年同期增長7.3%至625億歐元,扣除特殊項(xiàng)目前的營業(yè)利潤達(dá)23億歐元(去年同期為25億歐元)。奧迪品牌銷售額增加到443億歐元(去年同期為440億歐元),營業(yè)利潤從去年同期的39億歐元下降至37億歐元。斯柯達(dá)品牌前三季度銷售額同比微增2.1%至126億歐元,由于匯率的不利影響以及新產(chǎn)品前期支出增加,其營業(yè)利潤較去年同期下降10.2%至11億歐元。

西雅特品牌同期銷售額同比上漲6.7%到77億歐元,營業(yè)利潤較去年同期激增54.4%至2.37億歐元;賓利品牌銷售額從去年同期的13億歐元下降至11億歐元,實(shí)現(xiàn)了1.37億歐元的營業(yè)利潤。保時(shí)捷品牌同期銷售額達(dá)175億歐元,營業(yè)利潤同比增加10.6%至32億歐元,而這主要得益于銷量上升。此外,受匯率以及WLTP帶來的不利影響,大眾商用車品牌營業(yè)利潤同比下跌10%至6.28億歐元。金融業(yè)務(wù)方面,大眾金融服務(wù)今年前三季度的營業(yè)利潤較去年同期增加8.6%至19億歐元。

展望2018

盡管面臨市場環(huán)境帶來的諸多挑戰(zhàn),大眾集團(tuán)確認(rèn)了本財(cái)年的業(yè)績目標(biāo),預(yù)計(jì)2018年集團(tuán)交付量將略高于上年,銷售額比去年同期增長5%;扣除特殊項(xiàng)目前的銷售利潤率將在6.5%至7.5%之間,扣除特殊項(xiàng)目后的銷售利潤率將略低于集團(tuán)的預(yù)期范圍。

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